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Aprile 2018

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La nascita della prima Land Rover | Come Land Rover ha affrontato spedizioni scientifiche ed intrepide avventure | L’editor di GQ, Dylan Jones, parla di ispirazione con il nostro Chief Design Officer Gerry McGovern | Quale sarà l’impatto dei veicoli elettrici e connessi | Affrontare i 999 gradini della Porta del Paradiso in Cina

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XXXXXXX LEFT 2012 | La Range Rover di quarta generazione viene svelata a Parigi | A Ginevra è in mostra la concept car Evoque Convertibile 2013 | Daniel Craig lancia la nuova Range Rover Sport | La SDV6 Hybrid percorre più di 16.000 chilometri, dal Regno Unito all’India | Il principino George fa il suo primo viaggio in auto su una Range Rover 01 01 Quando il design incontra la tecnologia: gli interni della nuovissima Range Rover Velar comprendono un sistema di infotainment minimalista con doppio touch-screen 02 La famiglia al gran completo: le quattro capostipiti di Range Rover 03 I nuovi motori ibridi PHEV rappresentano un passo avanti verso un futuro più verde 04 A ciclo completo: la nuova Range Rover Velar in azione, circa 50 anni dopo la costruzione dei primissimi prototipi 02 03 04 42

LUSSO SENZA PARI 2014 | La Range Rover Sport SVR diventa la Land Rover più veloce di sempre | Fa il suo debutto l’All-Terrain Progress Control (ATPC) 2015 | La Land Rover numero 6.000.000 è una Range Rover 2017 | Première mondiale della Velar al Design Museum di Londra | Lancio delle versioni PHEV a zero emissioni L’anno successivo fa il suo debutto la Range Rover di quarta generazione: è il primo SUV di grandi dimensioni a vantare una monoscocca tutta in alluminio, alleggerendosi così di ben 400 chili, l’equivalente di cinque passeggeri. Sempre nel 2012 viene anche svelata la nuova concept Evoque Convertibile, e all’inizio del 2014 viene annunciato che sulla Evoque sarebbe stato montato il primo cambio automatico al mondo a nove marce. Solo un mese dopo quell’annuncio, l’attore di James Bond Daniel Craig incanta Manhattan guidando la nuovissima Range Rover Sport verso la location prevista per il lancio del suo film, dopo un inseguimento per la città in stile “007”. Spen King e i suoi zii sarebbero stati immensamente orgogliosi di vedere “ Non abbiamo fatto altro che perfezionare il nostro SUV di rappresentanza. La Range Rover di quarta generazione è la migliore mai realizzata, e assicura il futuro del nostro lussuoso SUV originale, che resta il prediletto dei clienti più esigenti al mondo” GERRY MCGOVERN, CHIEF DESIGN OFFICER, LAND ROVER crescere la famiglia Range Rover di dimensioni e varietà, ma neppure loro avrebbero potuto immaginare le innovazioni tecnologiche e ingegneristiche che si sarebbero susseguite. Nel 2013 Range Rover svela il primo SUV ibrido diesel di fascia alta del mondo e invia tre suoi prototipi lungo un arduo percorso di oltre 16.000 chilometri sulla Via della Seta, in India, a dimostrazione della resistenza di questo nuovo avanzato sistema di propulsione. L’anno seguente, la nuova Range Rover Sport SVR diventa la più veloce e potente Land Rover di sempre, stabilendo perfino un nuovo record di giro per un SUV di serie presso il famigerato circuito di Nürburgring, in Germania. Inoltre, nel 2014, fa il suo debutto il sistema semiautonomo All-Terrain Progress Control (ATPC): da allora una Range Rover non soltanto potrà portare i suoi passeggeri verso alcuni fra i luoghi più inaccessibili del mondo in tutto comfort, ma potrà perfino prendere in carica parte della guida. Nel 2017, Range Rover fa un successivo balzo in avanti con il lancio della versione plug-in ibrida elettrica (PHEV), capace di operare in modalità zero emissioni. E nonostante questa corsa sia costellata di nuovi modelli e innovazioni, Range Rover non dimentica le sue radici, come risulta evidente da due eventi del 2017. Innanzitutto riemerge la Range Rover Reborn, riportata meticolosamente alle sue condizioni originali – quelle degli anni Settanta, note a Spen – da Land Rover Classic Works. E poi, al Design Museum di Londra, Gerry McGovern scarta un nuovo, sbalorditivo modello Range Rover: si tratta della quarta sorella che si aggiunge alla famiglia. Forse Spen non avrebbe potuto immaginare il suo nuovo sistema di infotainment con doppio touch-screen, ma ne avrebbe sicuramente riconosciuto il nome: Velar. In un certo senso l’ultimo, emozionante capitolo della storia in perenne divenire di Range Rover ci riporta ai suoi esordi, e certamente c’è ancora molto, moltissimo a venire. NUOVI ORIZZONTI La Range Rover Evoque, rivelata per la prima volta nel 2010, rappresentò uno stacco radicale per il brand: il primo SUV di lusso compatto di Range Rover sembrava difatti agli antipodi della Land Rover originale del 1948. Eppure, condivideva con il più utilitario dei veicoli due qualità fondamentali. Innanzitutto, il suo fascino mondiale: ben l’80% delle Evoque vengono difatti esportate dal Regno Unito, Paese di produzione, in più di 130 Paesi – una domanda talmente elevata che è stato necessario istituire centri di produzione anche in Brasile e in Cina. Secondariamente, sono accomunate dall’incredibile capacità di resistenza. A sette anni dal suo lancio, Evoque ha registrato un ennesimo incremento annuale nel 2017. La più piccola Range Rover è ora quella più venduta e, con più di 200 premi internazionali alle spalle, il suo armadietto dei trofei è pieno quanto il suo portafoglio ordini. Qui sopra: Zara Tindall, fantina britannica e figlia di Anna, Principessa Reale, davanti alla sua Evoque in occasione della Land Rover Burghley Horse Trials. 43

 

Land Rover

Rivista ONELIFE

 

La rivista Onelife di Land Rover presenta storie da tutto il mondo che celebrano la forza interiore e la spinta ad andare oltre i propri limiti.

Land Rover ha sempre rappresentato la libertà di andare ovunque e la capacità di farlo in qualsiasi modo. L’ultimo numero di ONELIFE esalta questo spirito, trasportandoci in tutto il mondo per celebrare ogni genere di avventura, dalla più esotica alla più ordinaria. Da una città dell’India, nel cuore dell’Himalaya, dove le Land Rover Serie I e II regnano supreme, fino alla stupefacente Contea di Donegal, in Irlanda, dove il biologo marino Monty Halls, ha vissuto una divertente avventura di famiglia con Discovery.

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Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

I dati forniti provengono da test ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE. Il consumo di carburante effettivo di un veicolo può variare rispetto ai risultati di tali test e i dati qui indicati hanno solo finalità comparative.